智能物流
来源:hthcom下载 发布时间:2024-02-24 04:53:57
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36氪获悉,物流机器人智能仓储系统专家——牧星宣布其旗下智能仓储事业部与亚洲的物流和软件专家Reinvent就东南亚市场达成独家合作协议。Reinvent以新加坡、马来西亚、菲律宾和印度尼西亚为目标市场,全面开拓牧星相关业务,联合提升双方在东南亚市场的市场占有率。
解决方案提供商“劢微机器人”获得近2亿元B轮融资,本轮融资由华业天成领投,金丰博润跟投,信天创投持续加注,跃为资本担任独家财务顾问。本轮融资大多数都用在加强研发技术和经营销售团队建设,强化产品研制能力,以及加速全球业务布局。劢微机器人成立于2019年,主要以各类移动机器人硬件为载体,向企业提供整场
36氪获悉,物流机器人智能仓储系统“牧星”宣布获得数千万人民币的A2轮融资。领投方为赛天资本,跟投方是老股东拓金资本。牧星创始人、CEO刘明表示:“公司将把此轮融资用于物流机器人软硬件的研发和全球业务扩展,用更高效、智能、柔性的产品技术和解决方案赋能世界各地的仓储用户,助力他们在新冠疫情和世界经济格局一直在变化的情况下抢占先机。”
36氪获悉,菜鸟国际推出六项举措进一步保障跨境物流的稳定,结合数智物流技术及首公里揽收、干线运输、末端配送等全链路物流要素进行保障,助力跨境商家618备战海外夏季大促,更好实现国货出海。全球52个国家消费者将享受智能合单带来的“满升级”、“满立减”等优惠,商家不仅能备货国内优选仓使用智能分仓服务,更能备货全球海外仓体验多平台库存共享实现“一盘货”无忧履约。
36氪获悉,物流机器人智能仓储系统供应商“牧星”宣布为美国灯具商LEDVANCE提供自主移动机器人的货到人解决方案。据官方介绍,这是中国
仓储机器人企业自北美地区收获的首张来自最终用户企业的系统解决方案订单,以此为契机,牧星正式进军北美市场。
36氪获悉,近日,德国红点设计奖正式公布了2021年的全球获奖作品。菜鸟自主研发的智能手持作业终端“菜鸟LEMO PDA”凭借对物流生产工具的重构,大幅度的提高了物流作业效率,获得红点设计大奖。
36氪获悉,智能无人驾驶飞行器(AAV)科技企业亿航智能控股有限公司宣布发布其旗舰产品亿航216的物流版机,据悉,这是一款应用于城市和偏远地区中短途空中物流的无人驾驶飞行器。
菜鸟物流表示,正在上海尝试“共享智能柜”试点,目前主要是针对新零售场景下的商品“无接触配送”需求,条件允许时会考虑一线城市的推广。菜鸟智能柜上海城市经理周晓红称,目前共享智能柜已开展了个别试点,主要面向即时物流订单,包括外卖等。(上证报)
36氪获悉,据京东方面介绍,2月6日,在武汉市青山区吉林街上,一台智能配送机器人从京东物流仁和站出发,顺利将医疗物资送到了武汉第九医院,这是疫情发生后武汉智能配送的第一单。京东表示,后期这些智能配送机器人将为更多武汉的医院提供必要物资的配送。同时,对于已隔离的医院、小区如有需求,京东物流也将考虑通过配送机器人来提供园区内的物资运输与配送。
36氪获悉,京东物流集团CEO王振辉在“世界5G大会”上表示,“目前,京东物流已经与中国三大运营商全面结成战略合作,针对5G
的战略布局和规划正在慢慢地落地。”此外,他还表示,“全面接入三大运营商,标志着京东物流的5G建设迈上了一个新的台阶,同时使得5G的整体部署实现了‘左手创新应用,右手开放共享’的双线,京东物流升级启用两大百万级智能分拣中心
36氪获悉,为战11.11,京东启用位于成都亚洲一号和武汉亚洲一号的两个超大型分拣中心,日订单解决能力均达到100万以上,得益于系统性的智能设备应用和订单的集中式、规模化处理,其整体分拣效率比传统作业方式提升5倍。
36氪获悉,9月17日,京东物流华南区域分公司与中国联合网络通信有限公司广东省分公司举行合作签约仪式,宣布将在京东物流东莞“亚洲一号”仓库进行5G
联合创新实验室。未来,京东物流华南和广东联通还将加强通讯科技领域的合作,整合产业链优势资源,结合5G、物联网、云计算、大数据、人工智能、AR/VR等技术,共同探索5G+
近日,广州市政府与亿航智能达成战略合作,广州成为亿航全球首个空中交通试点城市,双方将围绕城市空中交通领域的载人级无人驾驶飞行器、无人机指挥调度中心、无人机物流等应用开展深入合作。(证券时报)
近日,智慧海关仓库展示会在黄埔海关麻涌仓库举行。京东物流价值供应链以海关“全口径管理”为核心的定制化智能仓储解决方案正式亮相。京东物流价值供应链向黄埔海关及参会各方展示了3D扫描比对设备、应用了RFID的储物柜及货架、双重人脸开锁设备、WMS智能仓储系统在内的一整套智能仓储解决方案。(亿邦动力)
京东物流推出电子商务行业首个全链路智能包装系统,包括磁悬浮打包机、枕式打包机、对折膜打包机、气泡膜打包机等各类机器设备多达18种。京东物流应用智能打包机,能够最终靠视觉识别、机械手抓取、3D视觉等先进的技术实现自动包装操作,极大简化人工操作流程,降低员工劳动强度的同时提升运营效率,其效率是传统打包方式的5-10倍。(腾讯)
36氪讯,618全球年中购物节期间,京东物流启用亚洲电商物流领域规模最大的
园区建设已形成北京、上海、广州、成都、武汉、沈阳、西安和杭州为中心的八大物流枢纽。目前,所有亚洲一号单体仓库的订单日均解决能力在10万以上,广州、武汉、昆山等智能仓库的日解决能力在百万量级。
36氪讯,Rokid与菜鸟达成战略合作,Rokid将运用AR和AI技术,探索AR
,共同推进菜鸟IoT开放平台的建设。双方将通过面向企业级用户的AR眼镜Rokid Glass,帮助物流行业智能化升级。另外,菜鸟网络CTO谷雪梅在“2019全球智慧物流峰会”上发布了菜鸟物流IoT开放平台,宣布开放所有代码,允许所有物流场景及设备接入。
国际航空快递公司中外运敦豪(DHL)近日与中国本土创新智能飞行器公司亿航达成协议,发布了国内全自动智能无人机物流解决方案,并成功实现首航。首条无人机配送服务航线从DHL位于广东省东莞市的寮步服务中心到松山湖片区,全程飞行距离约8公里,使用亿航天鹰(Falcon)物流无人机进行派送,可将单程派送时间从40分钟大幅度缩短至8分钟。(第一财经)
36氪讯,国际航空快递公司中外运敦豪国际航空快件有限公司与中国专业智能飞行器解决方案提供商亿航智能签署战略合作协议,并发布了国内首个全自动智能无人机物流解决方案。同时,利用该解决方案为中外运敦豪客户定制的无人机快递服务成功实现首航。双方还将探讨针对未来市场需求的第二代
25日,由京东物流和重庆交通职业学院设立的智慧校园示范基地正式启用,基地包括京东派校园快递服务中心以及京东X
设备与应用》课程转移到操作现场,让学生实景了解系统整体运作流程。(亿邦动力)
示范园区位于上海嘉定,将在年内逐步建成并落地运营,其中包含智能人员管理与智能车辆管理系统的一期工程已经上线
36氪讯,京东物流CEO王振辉表示,目前在搭建“双48小时”通络网络、智能平台输出等方面取得阶段性成果。京东物流此前提出,未来5年将建设全球智能供应链基础网络,在全球构建“双48小时”通路(48小时中国通达全球,48小时各国本地交付)。目前京东已在国内形成八大物流枢纽,在全球形成30个物流枢纽——京东物流服务已在印尼、泰国等国家落地。
骨干网,在义乌保税区落地菜鸟义乌跨境保税园,加快中国(义乌)跨境电子商务综合试验区建设。同时,菜鸟也宣布全面升级进口物流,未来3年内计划将保税网络扩展至全国16个保税区,并新增百万平米以上的保税仓。(联商网)
在泰国的京东物流布局中,嘉里、DHL、日邮三大巨头接入京东物流智能履约平台。三家物流巨头实现了系统的全面对接并完成了订单洪峰的测试,成为京东物流泰国本地最后一公里配送的补充,共同为曼谷以外地区的消费的人提供服务。(亿欧)
研究院(雄安)。该研究院的一项重要工作,即在雄安试行一项由无人车、无人管道构成的新型物流计划,将雄安新区打造成全球
骨干网,菜鸟已经打造了eHub、秒级通关、海外仓、保税仓网络等一系列基础设施,为商家提供全球供应链解决方案。据悉,今年天猫双11菜鸟将在常态包机基础上再投入40余架次包机,这些包机将飞往俄罗斯、欧洲等重点市场国,保证大促商品在十五日内签收。(亿邦动力网)
菜鸟今日宣布IoT战略将落地重庆,并与重庆巴南签署合作协议,将在当地打造国家
骨干网又一节点项目。据悉,国家智能骨干网菜鸟巴南项目将建设新零售订单生产中心、物流大数据信息平台、新零售供应链金融服务中心、新零售实验平台等。(新浪)
首席架构师泉介绍,以前整个行业的日均订单配送时间大概为60分钟,经过几代的更迭后,如今的日均配送时间为30分钟。订单方面,以前整个行业的人均配送订单为十几单,如今人均订单量增长一倍多,而且配送员的收入也极大的提升。除了外卖外,全新的调度系统也会输送到快递行业,以优化快递服务。 此外,相关负责人还透露,自2016年6月起,顺丰便与百度外卖合作负责国贸商圈的配送服务,未来相关合作还会继续扩大,具体规划还不便透露。(36氪作者 高小倩)
6月29日,传化智联公告披露,其下属公司传化支付第三方支付牌照正式获批并公告。这在某种程度上预示着传化智联
业务(传化网)通过将原有物流各交易场景中的线下支付逐步引导转换成线上支付,成功完成了涵盖 B 端货主、物流公司和 C 端货运司机、商户等全场景、全流程的支付闭环。
车平台。该物流车平台的出现,给物流快递公司新能源车辆的推进提出了一个信号。作为ACE首批参与者之一,新能源汽车运营服务商地上铁参与了菜鸟新能源
车平台的研发过程。其核心能力包括信息化平台、车辆信息数据库、司机运力池等。
“虽然中国物流效率在全球来看已经很高,但新零售带来了新的机遇。” 5月6日,在北京举行的第二届中国智慧物流品牌日峰会上,菜鸟网络总裁万霖表示,新零售为新物流创造了新机遇,必须换道智慧物流才能实现超车。 目前,在仓配、分拣、快递末端等方面,物流业硬件设备都处于智能化进程中。“但是,智慧物流不是简单的硬件智能化,而是基于行业全链路的大数据、智能、自动化等优化升级。”万霖强调,这些共同形成未来智慧物流的技术核心。
11月23日晚间,传化智联公告披露了传化物流的一系列投资事项,根据公告,为了可以更好的打造中国智能网路运营系统,为物流公司提供全方位的服务,给货主带来更好的货运体验,传化智联全资子公司传化物流拟斥资7750万元认购车满满新增注册资本人民币32.1271万元,获得本次增资后车满满18.36%的股权,成为车满满第二大股东。
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